8-800-775-17-07
Россия
(4852) 593-500
Ярославль

Качалка-балансир "Самолет"


Качалка-балансир "Самолет"
Качалка-балансир "Самолет" КБ-32

Длина: 2640 мм
Ширина: 1560 мм
Высота: 865 мм

Материал: Многослойная влагостойкая фанера, толстостенная труба, нержавеющая сталь

41 250 руб.
35 750 руб.

Качалка-балансир имеет сборно-разборную конструкцию и выполнена в виде самолета. Качалка включает в себя основание, заднюю часть, верхнюю часть, четыре сидения, пропеллер и две демпфирующие резины. Качалка устанавливается и бетонируется в грунт. Возраст пользователя от 3 до 12 лет.

Основание выполнено из круглой трубы сечением не менее 42мм, горячекатаного круга сечением не менее 40мм, листового металла толщиной не менее 6мм и четырех радиально упорных подшипников. Задняя часть выполнена из круглой трубы сечением не менее 42мм и листового металла толщиной не менее 4мм. Верхняя часть выполнена из круглой трубы сечением не менее 42мм и листового металла толщиной не менее 8мм. Каркасы сидений выполнены из круглой трубы сечением не менее 27мм. Ручки-держатели выполнены из круглой трубы сечением не менее 21мм. Сидения и пропеллер выполнены из влагостойкой фанеры толщиной не менее 24мм. Демпфирующая резина выполнена из резиновой ленты армированной капроновым кордом толщиной не менее 10мм. Все металлические элементы выполнены с применением высокоточного оборудования. Фанерные элементы изготавливаются на полуавтоматизированной линии по обработке изделий.

Все металлические элементы изготавливаются из круглых труб, с применением горячекатаного листа. Весь применяемый металлопрокат соответствует ГОСТ 8509-93, ГОСТ 10705-80, ГОСТ 1577-93. Сварные швы конструкций из металла гладкие (ГОСТ Р 52169-2012 п.4.3.10). Все металлические элементы окрашиваются порошковой краской финского производителя TEKNOS, соответствующей требованиям санитарных норм и экологической безопасности. Для более качественного прокраса все металлические элементы проходят двойной цикл покраски.

Все фанерные элементы изготовлены из многослойной влагостойкой, склеенной под прессом и соответствующей ГОСТ 30427-96 фанеры; изгибы, радиусы и скругленные кромки тщательно отшлифованы и обработаны краской для закрытия торцов JRM (ГОСТ Р 52169-2012 п.4.3.11). Окраска фанерных элементов происходит в три слоя: первый слой – грунтование заготовки с последующим шлифованием поверхности, второй слой – покраска двухкомпонентной краской с последующим шлифованием поверхности, третий слой – финишная покраска. Все фанерные элементы окрашиваются краской финского производителя TEKNOS, соответствующей требованиям санитарных норм и экологической безопасности.