8-800-775-17-07
Россия
(4852) 593-500
Ярославль

Качалка на пружине "Мотоцикл"


Качалка на пружине "Мотоцикл"
Качалка на пружине "Мотоцикл"
Качалка на пружине "Мотоцикл"
Качалка на пружине "Мотоцикл" КБ-18

Длина: 1015 мм
Ширина: 410 мм
Высота: 765 мм

Материал: Многослойная влагостойкая фанера, толстостенная труба, нержавеющая сталь

23 859 руб.
20 678 руб.

Качалка на пружине имеет сборно-разборную конструкцию и выполнена в виде мотоцикла. Качалка включает в себя пружинный механизм, две боковые части, колеса, сидение, фару, распорный турник, профильный турник, опорный турник и руль. Качалка устанавливается и бетонируется в грунт при помощи основания для бетонирования. Возраст пользователя от 3 до 12 лет.

Пружинный механизм выполнен из круглой трубы сечением не менее 133мм, листового металла толщиной не менее 6мм, стального гнутого не равнополочного швеллера сечением не менее 160мм*60мм и пружины из высокопрочной стали. Боковые части, колеса, и сидение выполнены из влагостойкой фанеры толщиной не менее 24мм. Фара выполнена из влагостойкой фанеры толщиной не менее 15мм. Распорный турник, опорный турник и руль выполнены из круглой трубы сечением не менее 27мм и листового металла толщиной не менее 4мм. Профильный турник выполнен из профильной трубы сечением не менее 40мм*20мм и листового металла толщиной не менее 4мм. Основание для бетонирования выполнено из равнополочного уголка сечением не менее 25мм*25мм и шпильки диаметром не менее 20мм. Все металлические элементы выполнены с применением высокоточного оборудования. Фанерные элементы изготавливаются на полуавтоматизированной линии по обработке фанерных изделий.

Все металлические элементы изготавливаются из круглых труб, с применением горячекатаного листа. Весь применяемый металлопрокат соответствует ГОСТ 8509-93, ГОСТ 10705-80, ГОСТ 1577-93. Сварные швы конструкций из металла гладкие (ГОСТ Р 52169-2012 п.4.3.10). Все металлические элементы окрашиваются порошковой краской финского производителя TEKNOS, соответствующей требованиям санитарных норм и экологической безопасности. Для более качественного прокраса все металлические элементы проходят двойной цикл покраски.

Все фанерные элементы изготовлены из многослойной влагостойкой, склеенной под прессом и соответствующей ГОСТ 30427-96 фанеры; изгибы, радиусы и скругленные кромки тщательно отшлифованы и обработаны краской для закрытия торцов JRM (ГОСТ Р 52169-2012 п.4.3.11). Окраска фанерных элементов происходит в три слоя: первый слой – грунтование заготовки с последующим шлифованием поверхности, второй слой – покраска двухкомпонентной краской с последующим шлифованием поверхности, третий слой – финишная покраска. Все фанерные элементы окрашиваются краской финского производителя TEKNOS, соответствующей требованиям санитарных норм и экологической безопасности.